Герои - реально жившие в Челябинске и ожившие на страницах детективной истории - отличная идея автора для привлечения внимания к истории родного города.С этой книгой приятно провести время, получить позитив, поломать голову над поисками преступника и одновременно почерпнуть исторические знания о Челябинске, даже если ты в нём не жил. А для коренных челябинцев - это просто подарок. Всем советую. Детектив, история, приключения - всё в одном сюжете.
Артём Александров
15 December 2020
Отзыв
Меня, как историка и жителя Челябинска, позабавила книга. Интерпретирование городских легенд и помещение их в контекст времени привлекает. Более того, действующие персонажи действительно проживали в Челябинске в начале прошлого века. Кроме этого, автор явно использовал исторические источники, описывая состояние города.
С одной стороны, можно попридираться к деталям, например, стоимость извозчика. В книге, если правильно помню, фигурирует 5 копеек. Но в начале века это была цена проезда в дилижансе (считайте маршрутка), а вот извозчик брал 35 копеек. Об этом, кстати, писал реальный А. Г. Туркин. Но если честно, это мелочи.
С другой же, использование реальных фотографий города, а также карты дореволюционного Челябинска создадут перед читателем полную картину действия. Моё мнение, прочесть разок стоит.
Отзывы
Герои - реально жившие в Челябинске и ожившие на страницах детективной истории - отличная идея автора для привлечения внимания к истории родного города.С этой книгой приятно провести время, получить позитив, поломать голову над поисками преступника и одновременно почерпнуть исторические знания о Челябинске, даже если ты в нём не жил. А для коренных челябинцев - это просто подарок. Всем советую. Детектив, история, приключения - всё в одном сюжете.
Меня, как историка и жителя Челябинска, позабавила книга. Интерпретирование городских легенд и помещение их в контекст времени привлекает. Более того, действующие персонажи действительно проживали в Челябинске в начале прошлого века. Кроме этого, автор явно использовал исторические источники, описывая состояние города.
С одной стороны, можно попридираться к деталям, например, стоимость извозчика. В книге, если правильно помню, фигурирует 5 копеек. Но в начале века это была цена проезда в дилижансе (считайте маршрутка), а вот извозчик брал 35 копеек. Об этом, кстати, писал реальный А. Г. Туркин. Но если честно, это мелочи.
С другой же, использование реальных фотографий города, а также карты дореволюционного Челябинска создадут перед читателем полную картину действия. Моё мнение, прочесть разок стоит.