Читать онлайн
Теория газотурбинных двигателей
В. М. Корнеев
© В. М. Корнеев, 2019
ISBN 978-5-4485-9958-3
Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero
Входные устройства
Назначение и принцип работы
Входные устройства предназначены для подвода к компрессору двигателя потребного количества воздуха.
Воздухозаборники должны обеспечивать:
а) большие значения коэффициента сохранения полного давления;
б) малое внешнее сопротивление воздухозаборника;
в) равномерность потока на входе в компрессор двигателя;
г) устойчивую работу двигателя на всех режимах полета и работы ГТД.
Повышение давления происходит частично в воздухозаборнике и в компрессоре.
Принцип действия воздухозаборника заключается в следующем. Самолет перемещается относительно воздушного потока, а поток перемещается относительно двигателя с этой же скоростью. Поток тормозится, кинетическая энергия его уменьшается, что будет сопровождаться повышением давления и температуры воздуха.
Увеличение скоростей полета воздушных судов приводит к повышению значения воздухозаборников. При дозвуковых скоростях полета повышение давления от скоростного напора в воздухозаборнике незначительно.
На сверхзвуковых скоростях полета значительно повышается давление воздуха во входном устройстве за счет скоростного напора. Газодинамические процессы в воздухозаборниках стали более значительно влиять на на ее устойчивую работу двигателя.