Книга
Энцо Феррари. Биография

Мне как простому читателю предоставили кучу лишней информации. Из биографии Энцо я узнал минимум, зато о людях с которыми он сталкивался в своей жизни знаю теперь ВСЁ, что в принципе мне знать не интересно. Автор упоминает Энцо очень редко лишь для того что бы хоть как то придерживать смысл книги. И всякий раз когда речь заходит о Энцо, автор тыкает читателя как котенка мордой, во все его недостатки и ошибки, но не в подвиги и твердый характер лидера. Всячески пытается подстрекнуть и разоблачить на каждом шагу главного героя книги.

Заключение: Такое чувство будто я нашел личный дневник какого то обиженного на Энцо (и злорадствующего ему) мальчишки, пытавшегося внушить себе что Энцо ничто из себя не представляет.

Даже совсем без иллюстраций, хотя это огромный минус, просто жирный, я ставлю этому изданию на русском самый высокий балл. Брок действительно гениальный автор, глубоко погруженный в материал. Изложение не простое, читается сложно, но зато можно попутно подумать и о жизни в целом, безотносительно самих гонок. Фигура Энцо настолько колоссальна, что ещё раз убеждаешься в том что не зря эта команда до сих пор популярна во всем мире. Феррари можно любить или ненавидеть, принимать с радостью или раздражаться от их побед. Но красные машины никого не оставляют равнодушными. Во всяком случае таких инертных к Скудерии людей, которые смотрят Формулу 1, я не знаю. Было очень интересно узнать об этом человеке столько интересного. После прочтения начинаешь ещё больше понимать мир Ф1 и многие действия руководителей команд. Каждый феррарист просто обязан иметь эту книгу, а болельщики других команд обязаны её хотя бы бегло пролистать, иногда находя в тексте знакомые названия любимых конюшен и пилотов.

Книга о тех гранях личности Энцо Феррари, про которые обычно не говорят. В ней он предстает человеком эгоцентричным, желающим любой ценой доказать миру автоспорта, что он – лучше, используя для этих целей свои автомобили. В книге проскальзывает мысль, что Феррари никогда не любил свои машины, а лишь компенсировал их мощью свою неудавшуюся личную карьеру гонщика, и они были для него только способом достижения триумфа на трассе, но не самоцелью. После поражения в гоночной карьере Феррари пытался доказать миру автоспорта, что несмотря ни на что он имеет в нем вес, раскрыв талант прекрасного управленца, который начинал с менеджера гоночной команды. Браво автору, очень подробная биография. Книга понравится фанатам автоспорта, особенно тем, кто увлекается его историей, так как имеет огромное количество экскурсов в гоночные события XX века, перечисляя имена именитых гонщиков, а также открывая мир автомобилестроения тех лет, акцентируя внимание на том, к скольким поражениям на трассе привело недоверие Энцо к новым технологиям и их внедрении в своии автомобили.

Отличная книга! Очень подробно описана биография Феррари, с кучей дат, фамилий и прочих подробностей. После прочтения структурировал свои знания об истории знаменитой компании и пополнил новыми фактами. Единственный недостаток книги – полное отсутствие иллюстраций, поэтому читал со смартфоном под рукой, подгружая фотографии болидов, инженеров, гонщиков. Рекомендую к прочтению!

Для человека не сильно интересующегося авто спортом и, в частности, гонками многовато деталей, описывающих разные формулы и гран при, технические нюансы болидов. Ожидала понять секрет успеха Феррари, но осталось много вопросов.