Книга
Ящик. Как грузовой контейнер сделал мир меньше, а мировую экономику больше
-
Авторы:
- Левинсон Марк
-
Серия:
- Кругозор Дениса Пескова
-
ISBN:
- 978-5-04-178185-9
-
Возрастное ограничение:
- 1+
-
Язык:
- Русский
-
Язык оригинала:
- Английский
-
Город:
- Москва
-
Издательство:
- Эксмо
-
Год:
- 2016
Цены
Описание
Книга "Ящик. Как грузовой контейнер сделал мир меньше, а мировую экономику больше" рассказывает о том, как скромный транспортный контейнер стал ключевым элементом в изменении мировой экономики. За короткий срок он повлиял на производство, торговлю и грузоперевозки, сделав мировую экономику по-настоящему глобальной.
Несмотря на то, что это был нелегкий путь, новый формат контейнерной доставки оказался победоносным. Старые методы перегрузки и транспортировки товаров уступили место более эффективным и масштабным процессам. Благодаря контейнерам порты, железные дороги и производственные предприятия нашли новое направление развития.
В книге раскрывается история этого незаметного предмета, который оказал огромное влияние на мировую экономику. Читатель узнает об изменениях, которые произошли в жизни людей и различных отраслях промышленности благодаря появлению контейнеров. Эта книга позволит взглянуть на современный мир по-новому и оценить вклад такого обычного объекта, как грузовой контейнер, в формировании нашей современной экономики.
Отзывы
Технологические нарушители играют огромную роль в человеческой истории. Никто не оказал такого влияния, как скромный грузовой контейнер, являющийся предметом этого четырехсотстраничного исследования экономиста и автора Левина. То, что началось как интерес к жизни Малкома МаКлина (нет, я не ошибся в написании "Малколм"), чья отправка двадцати восьми контейнеров его собственного дизайна на специально модифицированные для этого корабли в Хьюстон, штат Техас, в 1956 году положила начало эре быстрой глобализации, превратилось в мечту экономиста: возможность изучить экономические, социальные и политические последствия разрушительной технологии до того, как истечет пятьдесят лет с момента её появления. (Сейчас мы находимся на шестидесятом году контейнерной революции, и даже пандемия не может остановить движение поездов, кораблей и грузовиков.)
Есть еще много что сказать об этой книге.
Удивительно увлекательная книга о контейнерах, контейнеровозах и компаниях, занимающихся перевозкой контейнеров. Я убежден, что существует множество таких недорогих и несложных решений, которые революционизировали мир.
Книга хорошо написана и стоит прочтения, если вас интересует история перевозки товаров и роль контейнера в этом процессе.
Забудьте об интернете, именно контейнер сделал нас глобальной деревней. Книга в различные моменты оказывается увлекательной, а в другие - скучнее холмов Калифорнии. Она всесторонне и равномерно рассматривает транспорт. Моя главная претензия к этой книге - полное отсутствие диаграмм, фотографий, карт и так далее. Есть несколько таблиц с данными, и на этом всё. Никакой даже фотографии Малколма Макин, человека, который сделал контейнер реальностью. Интересно, что никто не мог точно предсказать, что произойдет с этой идеей, включая самого Макина, который вышел в банкротство со своей судоходной компанией. Я ожидал больше чего-то в духе Малколма Гладуэлла, но это не так. Тем не менее, книга все равно стоит прочтения.