Книга
Другая хронология катастрофы 1941. Падение «сталинских соколов»
-
Авторы:
- Солонин Марк
-
Жанр:
- Популярно об истории Военное дело / спецслужбы
-
ISBN:
- 978-5-00155-224-6
-
Возрастное ограничение:
- 1+
-
Язык:
- Русский
-
Город:
- Москва
-
Издательство:
- Яуза, Эксмо
-
Год:
- 2020
Цены
Описание
Книга "Другая хронология катастрофы 1941. Падение «сталинских соколов»" - продолжение бестселлера "Новая хронология катастрофы". В ней автор Марк Солонин представляет результаты масштабного исследования разгрома 1941 года и истинные причины поражения советской авиации. В книге использованы тысячи страниц первичных документов из архивных фондов, а также уникальные карты дислокации аэродромов ВВС Красной Армии.
Читателю предлагается опровержение ключевых сталинских мифов о Великой Отечественной войне и подлинная хронология битвы в воздухе, восстановленная по документам обеих сторон. Книга рассматривает вопросы о неожиданных ударах Люфтваффе, потерях советской авиации, предвоенных планах исчезновения небесных армий и невступивших в бой самолетов на приграничных аэродромах.
Книга Марка Солонина представляет читателям закрытые главы истории, которые долгие десятилетия были предметом споров. В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги, что делает ее удобной для чтения и изучения.
Отзывы
Книга интересна для тех кто любит правду и хочет разобраться почему! Мне как авиатору тем более интересно и хочу добавить. 1.Такие потери в основном авиация понесла в Зап. особом Белорусском округе – командующий Д.Г. Павлов. 2.Почему командующих округов Тимошенко и Жуков не предупредили по ТЛФ, ТЛФ ВЧ, ТЛГ, Радио, а только по ШТ??? 3. Почему не выполнялась в частях и соединениях Директива 1934 г: «Самолёты после полётов должны быть заправлены, рассредоточены и замаскированы??????????» Обязанности командования полка. Хронику немецкую часто показывают по ТВ.4. Вы только вдумайтесь в те сроки приведения в б/г тогда: ИА – не более часа, ФБА – не более 1ч30 мин, ДА до 6 часов. А если бы позвонили??????
Марк Солонин – пожалуй, самый дотошный из независимых историков России.
Его преимущество – авиационное образование, поэтому он разбирается в технических вопросах лучше кабинетных гуманитариев, подготовленных советскими историками, которые привыкли искажать факты в угоду начальству.
В этой книге – все день за днем, полк за полком, на выбранных направлениях, самолет к самолету. Масса архивных данных. Но читать ее просто, хотя это займет время – книга объемная.
Становится ясно, по документам, КУДА ЖЕ делись самолеты РККА, было ли у Люфтваффе преимущество в количестве самолетов новых типов.
Как повело себя командование частей и соединений. И многое другое.
Обязательна для прочтения для интересующихся этим периодом истории, и военной историей вообще.
Замечательная книга! Хоть где-то глоток правды! А то, что ни книга то одна сплошная ложь. Гениальный и мудрый Сталин, коварный и подлый Гитлер, наивный но мужественный советский народ заманил немцев в свой тыл аж до самой Волги. Он бы заманил их и до Енисея, но у немцем уже кончился весь народ и все силы, устали немцы догонять храбрых русских. Остановились передохнуть на Волге. Тут им и конец пришел. Правда до Волги они как-то мигом добежали, а вот от Волги целых два года с половиной пятились. Но это пустяки. Русские все равно в Берлин пришли, хотя и стоило им это под 45 миллионов человек. Но главное, что в Берлин пришли хотя и не в 1941-ом году, как планировал мудрый Сталин, а только в 1945-ом году, как планировал коварный Гитлер. Именно этот факт с документами в руках хорошо показал автор книги. Спасибо ему!